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世界最长沙漠高速公路建设取得重大进展

 作者:丁明明          浏览次数:  时间:2020-09-30 10:21:13  【字体:

京新高速公路前山互通

建设成型的京新高速公路

哈密讯(丁明明)9月24日,四公司承建世界最长沙漠高速公路——京新高速公路新疆伊吾至巴里坤段主体工程完工,工程建设取得重大进展。

伊吾至巴里坤段地处新疆哈密的戈壁深处,穿越荒漠戈壁,这里常年风沙肆虐,定时最大风速可达12级,极端最低气温可达-40℃,平均积雪日达150天左右,年有效施工时间不到半年。

在有限的时间内,建设者全面掀起道路建设大会战,争分夺秒,抢抓进度。同时针对施工区域风吹雪灾害,技术人员开展了高寒地区道路风吹雪灾害防治及断面形式研究,选择了14个典型断面开展野外观测,总结出了高寒地区风吹雪灾害防治的关键技术;创新应用多种封闭式养护工艺,有效控制了干旱强风区混凝土表面干缩裂纹,确保桥梁浇筑施工顺利进行。

身处广袤的大戈壁中,建设者提出了“像保护眼睛一样,保护生态环境,像对待生命一样,对待生态环境”的口号,通过生态教育、签订生态环境保护责任书等方式,建设了一条绿色文明的康庄大道。他们还积极投身社会公益事业,践行央企社会责任,维护民族团结,多次参与伊吾县抗洪救灾,2次帮助消防部门消除火灾险情,多次义务植树造林,与当地群众结下了深厚的路地鱼水情。

京新高速公路采用双向四车道标准建设,设计时速120公里,建成通车后将成为连接北京和新疆的大通道,同时接通霍尔果斯口岸,成为“一带一路”战略的交通要道。伊吾至巴里坤段主体工程完工打通了京新高速公路最后一道瓶颈,为全线通车奠定了基础。

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